Oggi, l’Ucraina ha firmato un accordo storico con la società statunitense Venture Global per l’acquisto di gas naturale liquefatto (LNG), mirando a evitare una crisi energetica nel contesto della guerra con la Russia.
DTEK Group, la più grande compagnia energetica privata ucraina, attraverso la sua unità commerciale D. Trading, inizierà ad acquistare carichi di LNG dall’impianto Plaquemines LNG in Louisiana dalla fine di quest’anno fino al 2026. Inoltre, D. Trading acquisirà fino a 2 milioni di tonnellate all’anno di LNG dal terzo impianto di Venture Global, Calcasieu Pass 2, per i prossimi 20 anni. Nonostante l’Ucraina non disponga attualmente di terminali di rigassificazione, DTEK ha ottenuto capacità di rigassificazione in altre parti d’Europa collegate da gasdotti con l’Ucraina.
In parallelo, l’Ucraina ha recentemente aderito a un’iniziativa per creare un corridoio di trasporto del gas tra la Grecia e i Paesi del nord, e ha sottolineato l’urgenza di ottenere ulteriori difese aeree per riparare la metà della sua infrastruttura elettrica danneggiata dagli attacchi russi prima dell’inverno.
Inoltre, l’Ucraina non intende prorogare l’accordo quinquennale con la russa Gazprom per il transito del gas verso l’Europa, che scadrà alla fine dell’anno, e sta esplorando forniture alternative.
Nel frattempo, Venture Global ha continuato a firmare contratti di fornitura di LNG nonostante le dispute legali con altre compagnie energetiche, come BP e Shell, incluso un accordo ventennale firmato lo scorso giugno per fornire LNG alla tedesca Securing Energy for Europe GmbH.
Gas Naturale Liquefatto LNG cos’è e come funziona
Il gas naturale liquefatto (GNL) è gas naturale che è stato raffreddato a circa -162 gradi Celsius (-260 gradi Fahrenheit), trasformandosi così in liquido. Questo processo riduce il volume del gas di circa 600 volte, facilitando il trasporto e lo stoccaggio.
Processo di liquefazione
- Purificazione: Il gas naturale viene purificato per rimuovere impurità come acqua, CO2, H2S e idrocarburi pesanti.
- Raffreddamento: Viene poi raffreddato in più fasi utilizzando scambiatori di calore e cicli di refrigerazione fino a raggiungere la temperatura di -162 gradi Celsius.
- Stoccaggio: Una volta liquefatto, il gas viene immesso in serbatoi criogenici progettati per mantenere la temperatura estremamente bassa.
Trasporto del GNL
Il GNL viene trasportato principalmente tramite navi cisterna appositamente progettate chiamate metaniere. Queste navi hanno serbatoi criogenici che mantengono il gas a basse temperature durante il trasporto. Alcuni metodi di trasporto includono:
- Navi metaniere: Le navi utilizzano serbatoi a doppio scafo per prevenire perdite e mantenere il GNL a temperature criogeniche.
- Autocisterne criogeniche: Per il trasporto terrestre su distanze più brevi, il GNL può essere caricato su autocisterne criogeniche.
- Gasdotti: In alcune situazioni, il GNL può essere trasportato attraverso gasdotti dedicati, sebbene ciò sia meno comune rispetto all’uso di navi.
Rigassificazione
Una volta raggiunta la destinazione, il GNL deve essere riportato allo stato gassoso prima di essere distribuito e utilizzato. Questo processo è chiamato rigassificazione e avviene nei terminali di rigassificazione attraverso i seguenti passaggi:
- Riscaldamento: Il GNL viene riscaldato tramite scambiatori di calore per riportarlo allo stato gassoso. Questo può avvenire utilizzando acqua di mare, aria o altre fonti di calore.
- Pressurizzazione: Dopo la rigassificazione, il gas naturale viene pressurizzato per essere immesso nei gasdotti di distribuzione.
- Distribuzione: Infine, il gas naturale viene distribuito attraverso la rete di gasdotti verso i consumatori finali, che possono essere centrali elettriche, industrie o abitazioni.
Sicurezza e Vantaggi del GNL
Il GNL è considerato sicuro perché, essendo liquido, non è infiammabile come il gas naturale gassoso. In caso di fuoriuscita, evapora rapidamente e si disperde nell’aria. I vantaggi del GNL includono:
- Riduzione del volume: Facilita il trasporto su lunghe distanze.
- Maggiore sicurezza: Meno infiammabile e meno pericoloso in forma liquida.
- Flessibilità: Può essere trasportato in aree non raggiungibili da gasdotti.
In sintesi, il GNL è una forma liquida di gas naturale che permette un trasporto e uno stoccaggio più efficienti. Viene trasportato principalmente tramite navi cisterna criogeniche e, una volta arrivato a destinazione, viene rigassificato per essere utilizzato come combustibile.
Conclusioni:
Questa notizia suscita diverse domande, prima delle quali ora come farà il rimanente gas russo che ancora passava dall’Ucraina, ad arrivare in Europa questo inverno??
Tutto questo quando ancora non si sa nulla dell’incidente del gasdotto nel mare del nord
