Qual’é la moto o scooter che consuma di meno in assoluto?
E’ difficile dire quale siano le motociclette che consumano di meno, innanzitutto bisogna chiarire alcune cose:
per motociclette o scooter, intendiamo quei 2 ruote che hanno una cilindrata superiore ai 500 cc e che sono attualmente in vendita in Italia.
Oltre ai consumi dichiarati dalle case, in questa classifica, prendiamo anche in considerazione le testimonianze dei possessori di queste moto.
E’ normale che se prendo in considerazione uno sconosciuto cinquantino indiano 4 tempi, questo batterà tutti, magari con i suoi 50 km. al litro, ma partiamo ovviamente di motociclette e scooter che si possono trovare oggi in commercio, magari moto economiche, di cui abbiamo già parlato.
Vediamo insieme quali sono le moto più parche nei consumi:
- Honda Integra 750 e Honda NC 750 X: si tratta di uno scooter che assomiglia molto ad una motocicletta e una crossover che sono in produzione da poco tempo dal gigante giapponese. Il nuovo motore da 750 cc. è aumentato di potenza e ha diminuito i consumi di carburante. Questa sorta di miracolo, ha portato i consumi medi di questa moto ( o lo scooter, come nella foto qui sopra) intorno ai 30 km/litro. Ovviamente questa è una media, quindi standoci attenti, si potranno percorrere ancora più chilometri. Da quello che dicono i possessori di questi modelli, i consumi non scendono mai al di sotto dei 25 km/litro, anche stando sempre con il gas spalancato.
- BMW GS 650: é la crossover della casa tedesca, la entry level, quella che costa meno (intorno agli 8 mila euro) e che consuma di meno. Anche con questa moto, con motore monocilindrico, si riescono a fare tranquillamente 28-30 km/litro di media. Un’altra caratteristica positiva di questa moto é che è sul mercato ormai da oltre un decennio e che se ne possono trovare in vendita di seconda mano con pochi soldi.
- Suzuki V-Strom 650: il modello sempreverde della casa di Hamamatsu, é uno di quei classici che andrà sempre di moda, anche quando non verrà più prodotta. In 15 anni di carriera sono state vendute decine di migliaia di queste moto, che hanno praticamente sempre lo stesso telaio e lo stesso motore e che negli anni sono cambiate solo di qualche miglioria tecnica , di gadget e di miglioria a livello estetico. Il motore bicilindrico della V-Strom 650 consuma di media circa 21-25 km/litro, ma molto dipende dal ‘manico’ del pilota. Si possono trovare ottime offerte di moto di seconda mano anche di questo modello.
- Honda Africa Twin 2015: secondo i ben informati, l’attesissima moto da enduro turistico dell’Honda, che dovrebbe presentarsi ufficialmente in uno dei prossimi saloni di esposizione invernali (probabilmente a quello di Milano), dovrebbe avere un motore identico a quello della NC 750 X di cui abbiamo parlato sopra, ovviamente aumentato di grandezza. Per questo motivo potrebbe essere una moto particolarmente poco assetata di benzina.
Aiutateci a completare questa lista:
Lasciate un messaggio qui sotto, e Noi l’aggiungeremo a questa lista, sicuramente incompleta….
È vero che quella della quale sto per parlare è una moto di cilindrata inferiore au 500 cc perché mi riferisco alla V-Strom 250. Ne sono in possesso da oltre un anno e dopo svariate prove di consumo ho rilevato di riuscire a farci 36 km con un litro in autostrada ad una velocità di io 100 km/h.
Non la uso da anni (adesso la sto praticamente riesumando) ma la mia bmw f800s mi permetteva di percorrere 100 Km con 3,3 litri… quasi 30 Km al litro. Vero che badavo ai consumi giusto all’inizio e la usavo come un pensionato per paura di fare qualche incidente ma anche dopo l’ho sempre trovata piuttosto parca nei consumi.
Grazie, un ottimo consiglio.